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1931年12月10日，在中国代表一再要求下，国际联盟通过决议，决定由英国人李顿爵士率英美法德意等五国代表组成调查团，实地调查九一八事变情况。1932年2月，调查团从法国出发，一路上迈着蹒跚的步子，历时两个多月才抵达沈阳。国联调查团在东北进行了总共6周的所谓实地调查，起草了共14万多字的调查报告书。总体上看，调查报告书模糊是非、混淆黑白，暴露了西方列强对日本侵略中国东北的绥靖政策。李顿调查团报告书一出笼，全国人民表示强烈反对。

Millar在分享欧洲在应用伦理和技术评估，特别是农业食品/兽医伦理和研究领域面临的挑战、应对和经验的同时，为了让听众更好地理解农业技术的道德框架，还在演讲中加入了一个观众投票环节，问题涉及研究目标、基因编辑、包容性创新等诸多方面。“我希望诺丁汉在食品伦理方面的专业知识可以为中国农业食品研究所的研究人员、行业和政策制定者提供借鉴，帮助制定标准，并开发与公司治理相一致的产品价值链。”Millar说。

1931年9月18日，“九一八”事变爆发，张学良电令时任东北军参谋长荣臻保存实力，消极对待日本关东军的挑衅，致使东北军官兵被迫流亡关内，心头都郁结着悲苦怨愤。在西安，张寒晖耳闻目睹了几十万东北军和人民流亡悲痛的声音与惨景。他到西安北城门外东北难民集中的地区走访，与东北军的官兵和家属攀谈，听他们控诉“九一八”日本鬼子的罪行，听他们对失去故乡、亲人的思恋。以此创作出《松花江上》的歌词，并以北方失去亲人的女人，在坟头上的哭诉哀声为素材，写成《松花江上》的曲调。

终审认为租赁未改变车辆性质经审理，三中院认为，分时租赁汽车，俗称共享汽车，是移动互联网时代的新产物，本质上就是租赁汽车。尚先生驾驶的车辆使用性质登记为“非营运”，但“营运”、“非营运”的分类来源于《机动车类型术语和定义》（GA802-2014），该文件是车辆登记管理中的分类标准。

城镇居民135656.4（4.1）农村居民63108.7（6.4）按消费类别分：食品烟酒29504.8衣着7313.0居住238910.8生活用品及服务6213.8交通通信13877.8教育文化娱乐103310.9医疗保健9419.5其他用品及服务

二审庭审中，各方围绕车辆使用性质是否发生改变并增加了危险程度展开辩论。尚先生表示，车辆使用性质完全没有变更，其租赁共享汽车是用于代步，与私家车的区别就是车辆来源不同。对于车辆的使用性质及投保情况，尚先生扫码打开车门前完全不清楚，打开车门后车内也没有明显提示，驾驶证及保单中记载的信息有很多专业术语，尚先生也不了解，即使了解里面记载的信息，但车辆已经开始计费，若此时关门下车则要白白损失十几元钱。如果保险公司拒赔，实际上是把风险转移给了用户。因此，尚先生认为保险公司应当赔偿，如果保险公司不赔偿，途歌公司也应该赔偿。