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共享单车公司为何要将运维业务外包给第三方呢？有业内人士称，是为了降低成本。共享单车线下运营的成本，曾被认为是个“无底洞”，运维成本也一直是个谜。高损耗率、高丢失率、高运维成本，都带来了极高的人力成本。比如，ofo造价200元的车辆，单车维护成本就超过车的成本。和摩拜自建厂相比，ofo更易损坏，因此需要派人不断投放车辆弥补丢损、维修损坏车辆等。

“共享单车的运维被层层外包，我们很多人并没有和公司签署协议，没有承诺的保障和加班费。”李伟向新京报记者透露，因为无故被辞退，无故被克扣工资，现在有不少运维人员与外包公司正在进行劳动仲裁。“和其他区域的运维交流时了解道，外包公司经常会用苛刻条件来变相让运维自动离职，比如说安排运维人员骑着三轮电瓶车去二三十公里外到农村收被遗弃的小黄车，”李伟的同事告诉新京报记者，还有指标完不成任务扣工资，不给应有的补偿，还不交社保，“一旦自己主动离职，就省掉了辞退的费用”。

3个月后，李伟在收到上个月工资之后的当晚被告知，第二天不用去上班，这让李伟很气愤，“协议里写明如果辞职，我们要至少提前一个月报告，但是他们辞退我们，就这么简单粗暴的一句：第二天不用来了。”在调查中，不少人反映辞退来得很快，而且毫无解释。“来北京务工，是为了能多挣一点是一点，但（公司）实在太能算计人了。”李伟说，“很多人被大量招聘来，干了十几天就被辞退，以各种理由不发工资。”

中信建投表示，根据股票回购目的不同，可以分为股权激励注销、实施股权激励、市值管理和盈利补偿四类。其中，以股权激励注销进行的股票回购最多。从股票回购目的分布来看，以市值管理、股权激励注销为股票回购目的的上市公司，其公布回购预案后股价表现明显好于以盈利补偿、实施股权激励等为回购目的的公司。从市场表现来看，股票回购可以改善资本结构、稳定公司股价，在市场普遍下行时，上市公司进行股票回购可以在一定程度上起到提振股价的作用。

4月19日，世界银行行长金墉表示，世行正在考虑的增资计划不与特定国家的贷款状况挂钩，但随着时间推移世行将增加对中低等收入国家的贷款。新华社记者杨承霖摄责任编辑：关海丰嘉应制药去年亏损2.15亿 昔日“摇钱树”金沙药业商誉减值达2.4亿每经记者 金喆 每经编辑 赵桥