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据陆正耀透露,目前,神州优车没有收购长盛兴业的打算,未来不排除直接控股宝沃的可能。打通神州系链条最难“宝沃有着很好的产品和制造工厂,唯一的问题在于销售层面。”陆正耀直言,拯救宝沃改变销售模式最重要。在陆正耀看来,传统汽车产销模式在成本、效率、用户体验等方面已无法适应新技术和新消费的变化;以纯电商平台为主的“汽车新零售”和以新造车势力为代表的直销模式也没有真正解决效率和客户体验的问题。他认为,真正的汽车新零售不是抛弃经销商,而是赋能经销商。接下来,神州优车将联合宝沃打造宝沃神州优车新零售平台。

在两年前那篇文章里,我举过好几个类似的例子,譬如OPPO比小米早一年多支持微信和支付宝的指纹支付;OPPO把VOOC闪充引入主力机型;VIVO最先在手机上引入光学防抖和HiFi芯片,等等。你会发现一个规律:相对来说,OV更愿意在用户能感知得到的地方花钱,而小米,则愿意把成本和精力聚焦在可以量化评估的地方。

2014年12月到2016年11月,上海莱士以53亿元的对价成功收购安徽同路生物,当时同路生物在体量上明显要比邦和药业更大一个级别,截止2013年,同路生旗下已控股了14家单采血浆站,投浆量为267吨,这样的规模几乎与上海莱士相当,大幅提高了上海莱士的市场占有率。

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来源:中国证券报原标题:巴菲特继续看好科技金融 索罗斯青睐消费板块美国各大基金经理提交给美国证监会的第三季度13F持仓报告陆续出炉。总是赶在最后截止日期前一刻提交的“股神”巴菲特和“大鳄”索罗斯这次全面“互怼”。前者大举增仓美国股市,后者小幅减仓。

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